그랑콜레오스 가솔린 시승기: 폭설 속에서 확인한 진짜 실력

2만 7천 대 계약 돌파! 르노 그랑 콜레오스 가솔린, 폭설 속 시승 후기 공개

르노코리아의 야심작, 그랑 콜레오스 가솔린 SUV의 시승기를 공개합니다. 눈 덮인 도로에서 직접 경험한 디자인, 성능, 실용성까지 꼼꼼하게 분석해, 과연 압도적인 인기의 비결이 무엇인지 파헤쳐 보겠습니다. 2만 7천 대가 넘는 계약 건수로 이미 인기를 증명했지만, 그 이유를 직접 확인해보세요!

강렬한 첫인상, 그랑 콜레오스의 디자인

첫 만남은 강렬했습니다. 부드러운 곡선이 특징인 기존 르노 차량들과 달리, 그랑 콜레오스는 각진 실루엣으로 강인함과 세련된 현대적 감각을 동시에 선사합니다. 촘촘한 다이아몬드 패턴의 전면 그릴은 고급스러움을 더하며 브랜드 아이덴티티를 명확히 드러냅니다.

후면부는 좌우로 길게 뻗은 리어 콤비네이션 램프가 미래지향적인 느낌을 더하고, 전체적인 디자인의 균형감이 돋보입니다. 특히 4,560만 원(에스프리 알핀 4WD 기준)의 풀옵션 가격을 고려하면, 싼타페나 쏘렌토 등 동급 SUV 대비 훨씬 합리적인 가격에 고급스러움을 누릴 수 있다는 점이 매력적입니다.

르노 특유의 감각적인 디자인과 SUV의 강인함이 완벽한 조화를 이루고 있습니다. 개인적으로는 전면부 그릴의 디테일이 인상적이었습니다. 고급스러움과 르노만의 개성이 절묘하게 어우러져 있습니다. 세련됨과 강인함이 공존하는 디자인은 그랑 콜레오스의 첫인상을 더욱 깊게 만들었습니다. 차체 곳곳에서 느껴지는 디테일은 마치 예술 작품을 보는 듯한 착각마저 들게 합니다.

눈길 위의 자신감, 4륜 구동 시스템의 진가

시승 당일 서울에는 대설 특보가 내려졌습니다. 눈 덮인 도로는 다른 차량들의 위태로운 주행을 보여주며 험난한 주행 환경을 예고했습니다. 하지만 그랑 콜레오스의 4륜 구동 시스템은 이런 상황에서 빛을 발했습니다.

스노우 모드로 주행 모드를 변경하자, 눈길에서도 평상시와 동일한 주행 성능을 유지하며 안정적인 드라이빙을 선사했습니다. 90km/h 속도에서도 바퀴가 헛돌거나 미끄러지는 현상 없이 안전하게 주행할 수 있었던 점은 놀라웠습니다. 특히, 눈길 주행에서 4륜 구동 시스템의 압도적인 성능을 직접 경험했습니다. 겨울철 운전에 대한 불안감을 크게 해소해주는 부분입니다.

형광색 HUD는 눈길에도 선명하게 정보를 표시하여 운전자의 시인성을 높여 안전 운전에 큰 도움을 주었습니다. 다만, 폭설로 인해 전방 카메라에 눈이 쌓여 레벨 2 자율주행 보조 시스템인 '액티브 드라이버 어시스트'는 사용하지 못했습니다.

역동적인 드라이빙, 144마력의 힘과 부드러운 승차감

그랑 콜레오스는 1,969cc 가솔린 2.0 터보 엔진과 8단 자동변속기를 탑재하여 강력한 파워를 제공합니다. 약 144마력의 최고 출력은 동급 SUV 중에서도 상당히 높은 수준입니다.

시승 내내 느꼈던 가속감은 부드러웠고, 8단 자동변속기의 변속 충격은 거의 느껴지지 않았습니다. 고속 주행에서도 안정적인 핸들링과 뛰어난 가속 성능을 보여주어 운전의 즐거움을 더했습니다. 도심 주행에서도 부드러운 승차감을 제공했습니다.

실제 연비는 10km/L 수준으로, 동급 가솔린 SUV 중에서도 상당히 높은 수준을 기록했습니다. 공인 연비는 도심 8.5km/L, 고속도로 11.9km/L입니다. 강력한 성능과 높은 연비 효율은 그랑 콜레오스의 큰 장점입니다.

넓고 편안한 공간, 고급스러운 실내 인테리어

그랑 콜레오스는 넓은 실내 공간을 자랑합니다. 동급 최대 수준의 휠베이스(2,820mm) 덕분에 2열 공간이 매우 넉넉하며, 최대 2,034리터까지 확장 가능한 트렁크 공간은 가족 여행에도 충분합니다.

나파 인조가죽, 스웨이드, 알칸타라 등 프리미엄 소재를 사용하여 고급스러운 분위기를 연출했습니다. 시승차였던 에스프리 알핀 트림은 그레인 코팅 패브릭과 알칸타라 소재를 시트뿐 아니라 도어 패널과 대시보드에도 적용하여 더욱 고급스럽고 스포티한 느낌을 강조했습니다.

가격 대비 뛰어난 마감재는 그랑 콜레오스의 매력을 더욱 돋보이게 합니다. 2열 시트는 60:40 분할 폴딩이 가능하며, 2단계(28도, 33도)로 각도 조절이 가능하여 편의성을 높였습니다. 넓고 고급스러운 실내 공간은 장거리 운전에도 편안함을 더합니다.

첨단 편의 시스템과 사용성 개선의 필요성

그랑 콜레오스는 3개의 12.3인치 스크린을 탑재하여 첨단 인포테인먼트 시스템을 자랑합니다. 센터 디스플레이는 모든 기능을 제어하는 컨트롤 타워 역할을 하지만, 모든 기능이 터치스크린으로만 조작되는 점은 다소 불편함을 야기할 수 있습니다.

자주 사용하는 기능은 물리 버튼으로도 조작 가능하며, 음성인식 시스템 '아리'를 통해 편리하게 기능 조작이 가능했습니다. 동승석 디스플레이는 디즈니플러스, 티빙, 왓챠, 애플TV 등 다양한 OTT 서비스를 제공하지만, 주행 중 운전석에서는 화면이 보이지 않는 점은 아쉬운 부분입니다.

첨단 기술과 사용자 편의성 사이의 절충점을 찾으려는 노력이 보이지만, 사용자 인터페이스 개선은 앞으로 더욱 필요해 보입니다.

한눈에 보기

디자인	각진 실루엣, 고급스러운 그릴, 미래지향적인 리어 램프
주행 성능	144마력 2.0L 터보 엔진, 8단 자동변속기, 4륜 구동 시스템의 우수한 눈길 주행 성능
연비	실제 주행 연비 약 10km/L, 공인 연비 도심 8.5km/L, 고속도로 11.9km/L
실내 공간	넓은 2열 공간, 최대 2034리터 트렁크 용량, 고급 마감재 사용
편의 시스템	3개의 12.3인치 스크린, 음성인식 시스템 '아리', 동승석 디스플레이

항목 내용

QnA

Q1. 그랑 콜레오스 가솔린 모델의 가장 큰 매력은 무엇인가요?

A1. 가격 대비 뛰어난 성능과 넓은 실내 공간, 그리고 4륜 구동 시스템을 통한 눈길 주행 안정성이 가장 큰 매력입니다.

Q2. 연비 성능은 어떻습니까?

A2. 실제 주행 연비는 약 10km/L였으며, 공인 연비는 도심 8.5km/L, 고속도로 11.9km/L입니다.

Q3. 첨단 편의 시스템은 어떤 기능을 제공하나요?

A3. 3개의 12.3인치 스크린, 음성인식 시스템 '아리', 그리고 다양한 OTT 서비스를 제공하는 동승석 디스플레이 등을 갖추고 있습니다. 하지만 터치스크린 조작 방식의 개선이 필요합니다.

Q4. 4륜 구동 시스템은 어떤 환경에서 유용한가요?

A4. 폭설과 같은 악천후 환경에서 안정적인 주행을 보장하며, 눈길 주행에서 뛰어난 안전성을 제공합니다.

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그랑 콜레오스 가솔린 시승기: 폭설 속에서 확인한 진짜 실력

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